Regelmæssig inspektion af bilstødabsorbenter for at forbedre rejsesikkerhedsfaktoren

Automobile Shock Absorber er en af ​​de vigtigste dele af bilkroppen, hvilket er meget vigtigt for kørselssikkerhed. Efter at have kørt i en periode, Producenter af bilchockabsorberende Skal inspiceres og repareres og vedligeholdes i tide.

Hvis en bil støddæmper lækker olie, er det uden tvivl en meget farlig ting for støddæmperen. Når der først er opdaget en olielækage, skal der træffes rettidige afhjælpende foranstaltninger. De vigtigste inspektionsartikler er olieforseglingspakninger, forseglingspakninger brudt og beskadiget og olieopbevaringscylinderhoveder. Kontroller, om disse dele har løse nødder.

Hvis der findes olielækage, stram først cylinderhovedmøtrikken. Hvis støddæmperen stadig lækker, kan olietætningen og pakningen blive beskadiget og ugyldig, og nye sæler skal udskiftes. Hvis olielækagen stadig ikke kan fjernes, skal du trække dæmpestangen ud. Hvis du føler en hårnål eller ændring i vægt, skal du kontrollere, om kløften mellem stemplet og cylinderen er for stor, uanset om stemplet, der forbinder stangen på støddæmperen, er bøjet, og stemplet, der forbinder stang, uanset om der er ridser eller trækmærker på overfladen og cylinderen.

Kontroller regelmæssigt bilchockabsorberen for at sikre køresikkerhed. Hvis støddæmperen ikke lækker olie, skal du kontrollere støddæmperen, der forbinder stift, tilslutning af stang, tilslutning af hul, gummibøsning osv. For skader, slentering, revner eller falder af.

Hvis ovenstående inspektion er normal, skal støddæmperen adskilles yderligere for at kontrollere, om det matchende kløft mellem stemplet og cylinderen er for stor, om cylinderen er anstrengt, om ventilforseglingen er god, om ventilklappen og ventilsædet er tæt fastgjort, og om

Uanset om vibratorens forlængelsesfjeder er for blød eller ødelagt, skal den repareres ved slibning eller udskiftning af dele i henhold til situationen.

Derudover vil støddæmperen have en støjfejl i faktisk brug, hvilket hovedsageligt skyldes støddæmperens støddæmper, der kolliderer med bladfjederen, rammen eller akslen, gummipuden er beskadiget eller falder af, og støddæmperstøvrøret

Deformation, mangel på olie og andre grunde bør findes og repareres.

Når støddæmperen er inspiceret og repareret, skal præstationstesten udføres på en speciel testbænk for at sikre, at reparationseffekten er intakt og normal anvendelse.