Nyheder

Hjem / Nyheder / Hvad er delene af det mekaniske styresystem

Hvad er delene af det mekaniske styresystem

Pitman -armen forbinder styreboksen, der er fastgjort til bunden af ​​styringsakslen og midten/træklink. Pitman -armen konverterer den radiale bevægelse af styresøjlen eller skaftet til den lineære bevægelse, der forvandler bilens hjul. Når rattet drejes, drejer orm gearet i bunden af ​​styreskaftet et sæt tænder.

Dette inducerer et gear til at aktivere Pitman -armen, hvilket igen får styringslinket til at dreje hjulene.
Idlerarmen opretholder styreudstyret overfor Pitman -armen. Center/træklink og slipsstængerne er forbundet til tomgangsarmen. Når rattet drejes, aktiveres Pitman -armen, hvilket igen bevæger tomgangsarmen i en parallel roterende bevægelse.

Denne række handlinger drejer i sidste ende køretøjets hjul.
Bindestængerne holder hjulet lige med minimal styring og håndterer også trækbelastningen styring. Den indre bindestangsender ligger tæt på bilens midterste linje. Det overfører bevægelsen af ​​styrestativet til den ydre bindestangsenden.

De Styring af træklink Indvendige og ydre bindestangender er dybest set på linje og højrevinklede kugleledninger.
Den ene ende af træklinket er forbundet til Pitman -armen, og den anden ende er fastgjort til tomgangsarmen. Det overfører bevægelsen af ​​Pitman -armen til tomgangsarmen. Længden af ​​træklinket påvirker styringsforholdet.